Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Güneş Rolling

John Weber’in güneş arabası ücretini Costco’da aldığı 350 dolarlık bir güneş panelinden alıyor. Motoru, parçaları ve talimatları e-volks.com'dan aldı.

John Weber, Meksika'da bir yelkenli üzerinde yaşarken, tüm gücünü güneş enerjisiyle şarj edilmiş 12 voltluk derin pillerden bir çift aldığını fark etmedi. Idaho'ya geri döndüğünde güneş enerjili elektrikli bir araba yapmaya karar verdi.

Wilderness EV'den (e-volks.com) bir elektrik motoru, tahrik parçaları ve talimatlar aldı. Costco'dan çevrimiçi olarak 350 dolarlık bir güneş paneli satın aldı. Terkedilmiş bir kasabadaki 260.000 kilometrelik bir bağımlıyı aldı. İlk adım: Gereksiz parçaların çıkarılması: motor, benzin deposu, egzoz, susturucu ve radyatör - Weber'in belirttiği gibi “tüm yağ kaplı çöpler”.

Motoru çalıştırmak için, Weber toplam 48 volt için sekiz voltluk akü kullanır. Akülerden üçü (burada gösterilmemiştir) ön motor boşluğundadır.

Motoru çalıştırmak için seri olarak sekiz 6 voltluk piller ve dönüş sinyalleri ve farlar gibi “normal” otomobil ürünlerini çalıştırmak için 12 voltluk derin bir akü bir araya getirdi ve bulutlu günler için bir elektrikli şarj cihazı ekledi. Otomobilde iki kaynak işi yapmıştı - güneş panelini tutmak için çatıda dört destek ve elektrik gücü için beş ek batarya desteği.

Araba sessizce ve sorunsuz çalışıyor. Çizgi üzerinde gaz göstergesi yerine bir voltmetre var. Weber, pilleri tam olarak şarj etmek için arabayı ne zaman park etmenin ne zaman olacağını belirlemek için el ile yazılmış bir voltaj listesine sahiptir. El soldan gelen enerjiyle “yok edildiğinde”, otomobil şehir içinde 10–20 mil veya açık yolda 40-50 mil gidecek.

Yapı haftasonu üç ya da dört ay sürdü ve parçaları bekliyordu. Weber, ardıç arabası ve düşük maliyetli parlak sarı boya işi de dahil olmak üzere tüm projenin yaklaşık 7 bin dolara mal olduğunu düşünüyor - ve sadece bir araba geri dönüşümü olmuyor, aynı zamanda bunun için de sıfır yakıt maliyeti var. Gitmeye hazır her şey ve bir kaynakçıdan yardım alan Weber, hafta sonu ikinci bir güneş enerjisiyle çalışan otomobili inşa edebileceğini tahmin ediyor - boya işi dahil değil.

Hisse

Yorum Bırakmak