Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

16 Yaşında Bir Hobi'den Ticari Drone Pilotuna Nasıl Gidilir?

Editörün Notu: Connecticut’taki Maker Faire Westport’u düzenleyen Mark Mathias, bizimle birlikte, bir drone işletmesine başlamak istiyorsa, bir FAO lisansına ihtiyaç duyacağına karar vermiş, lisedeki ikinci sınıf öğrencisi Ryan Felner’in hikayesini paylaştı. onun uçağı. İşte Ryan’ın hikayesi, annesi Michele Felner tarafından anlatıldığı gibi.


Ryan bir süre fotoğrafçılık, video çekimi ve kurgu ile ilgilendi. Yaklaşık 1-½ yıl önce, Ryan bir uçak almakla çok ilgilendi. Onları uzun süre araştırdı ve nihayet DJI insansız hava alımlarını geçen yıl nisan ayında finanse etmeyi kabul ettik.

Ryan, insansız hava aracının FAA'ya Küçük İnsansız Uçak Sistemi (sUAS) olarak nasıl kaydedileceğini buldu. İnsansız bir uçağın kullanım kurallarını takip ederken çok dikkatliydi: kayıtlı olmalı; hiçbir havaalanının 5 mil yarıçapında uçmamalı; 400 feet'in altında uçmalı ve pilot uçağı görünürde tutmalıdır.

Güzel yelkenler çekmeye başladı ve ailemizin yelken gezileri sırasında evlerin, plajın ve New England sahilinin her yerinin muhteşem videolarını yarattı. Compo Beach ve arka planda Long Island Sound ile evimizin fotoğrafları profesyonel görünüyordu.

Ryan, emlakçılara ulaşmak için kendilerine ateş açıp açamayacağını görmek için fikir geldi. Amatör olduğu için ilk başta özgürlerdi. Ancak, fotoğrafları çok iyi yapıldı, fotoğraf çekmek için evleriyle gittikçe daha fazla telefon görüşmesi yaptı. Geçen yaz yazının çoğunu şehrin her yerinde fotoğraf çekerek geçirdi.

Norwalk Saat Ryan'ı duydum ve 28 Ekim'de işletme bölümünde yayınlanan “Öğrenci drone fotoğrafçılığı işe başladı” başlıklı bir makale için röportaj verdi. Çok heyecanlandık ve gurur duyduk, aileden ve onu gören arkadaşlardan telefon alıyorduk. Çok heyecan vericiydi.

O gece geç saatlere kadar. Ryan makalesine hayran olmak için çevrimiçi oldu ve insanların yorum yazdığını görmek için heyecanlıydı. Ama korkunçtu! Hikaye birçok farklı haber tarafından toplandı ve merak uyandıran siteler drone. Ülkenin dört bir yanından insanlar Ryan'ın ne yaptığının ne kadar yasadışı olduğu konusunda yorum yapıyorlardı, çünkü FAA birkaç hafta önce yeni UAS düzenlemelerini yeni uygulamıştı.

Hem gazetecilere hem de ailesine saldıran, oldukça olumsuz ve kaba davrandılar. Ancak, birkaç yorumcu Ryan'ı desteklemek için yazdı. Ryan'ın o kadar çok insanın o zamanki yeni düzenlemelerin serbest bırakıldığını duymadığı kadar bilmediğini ve insanların “çocuğa bir mola vermesi” gerektiğini belirtti.

Ryan, 29 Ağustos 2016'da yayımlanan FAA düzenlemelerinin “Fly for Work” için Remote Pilot Sertifikası'na sahip olmanız gerektiğini ve diğer şartların yanı sıra, başvuru için 16 yaşında olmanız gerektiğini belirtti. lisans. Düzenlemeler artık bir insansız hava aracına uçmaya başladığınızda neden uçacağınızı bilmeniz gerektiğini belirtiyor. Rekreasyon (hobi olarak) veya ticari amaçlarla uçup gitmediğinize ilişkin farklı ve çok özel kurallar vardır.

Ertesi gün, işler daha da kötüleşti. Ryan, FAA'nın güvenlik temsilcisinden bir e-posta almak için okuldan eve geldi. En kısa sürede onlarla iletişim kurmasını söyledi, yoksa büyük para cezalarına maruz kalabilirdi. Panik kuruldu. Çok büyük bir para cezası ödemek zorunda kalacağımız için endişeliydi.

Hemen bir cevap yazdık ve Ryan'ın makale hakkında ne kadar harap olduğunu, özellikle de yeni FAA düzenlemelerine uygun davranmadığını açıkladık. Tüm ticari işlemleri derhal durduracağını ve pilotun sınava girmesini ve gelecekteki ticari faaliyetlerine devam etmeden önce 16. doğum gününde uygun bir lisans başvurusu yapmasını bekleyeceğini söyledi.

FAA'nın cevabı muhteşemdi. Bay Aarons o kadar destekleyiciydi ve Ryan'a bunun nasıl olduğunu tamamen anladığını ve Ryan'ın daha fazla iş almayarak tam olarak doğru şeyi yaptığını söyledi. Bay Aarons, e-postaları FAA UAS Politika ve Uygulama bölümü ile birlikte olan Marilyn Pearson'a iletti. Drone meraklılarını eğitmek ve yeni kuralları uygulamak için çok çalışıyor.

O ve Ryan birkaç kez e-posta yolladılar ve ayrıca FAA ile iletişim kurduğu için Ryan'a övgüde bulundular. Ryan, 16. doğum günü yaklaşırken ve sınava girmeye hazırlandığı için ek sorularla ikisine de uzandı. FAA temaslarının her ikisi de, çalışmalarında anlamadığı bir şey olsaydı, ona yardım etmeyi teklif etti; çünkü Havacılık çizelgeleri bölümü, onları daha önce görmemiş birileri için biraz zor olabilir. İkisi de çok naziktiler.

Altı ay süren uzun bir bekleyiş vardı, ancak FAA Kısım 107 Uzaktan Pilot Bilgi Testi'nin tüm Bahar tatili için çalıştıktan sonra Ryan'ın sınavını geçtiğini bildirmekten heyecan duyuyoruz. Ryan daha sonra drone'unu Maker Faire Westport'ta sergilemeye davet edildi. Telefonda Ryan ile konuştuktan sonra Bay Mathias, Ryan’ın deneyimlerini öğrendi ve Faire’de “16 Yaşındaki Bir Drone Pilotunun Maceraları” adlı bir sunum yapmak isteyip istemediğini sordu.

Marilyn Pearson, FAA, Havacılık Güvenliği Müfettişi, Hartford'da, 22 Nisan Cumartesi günü Maker Faire Westport'un Açılış Törenlerinde lisansını sundu. - Photo by Dave Curtis

Ryan şehirdeki bu muhteşem etkinliğe katılmak için çok heyecanlıydı. Bu muhteşem fırsat için çok minnettardık! Ryan, Bayan Pearson'a (FAA) yaklaşmakta olan konuşmasını anlattığında, kendisi için çok hevesli ve mutluydu, gelip gelemeyeceğini sordu. Bay Mathias, Açılış Törenlerinde Ryan'a Remote Pilot Airman Sertifikası ile sunum yapma fikrini ortaya koydu!

Hisse

Yorum Bırakmak